ماكس فيرستابن يُـؤمن لقبه الثاني لبطولة العالم للفورمولا 1
حقق ماكس فيرستابن الفوز بسباق الجائزة الكبرى الياباني الذي تم إختصاره بفعل الأمطار يوم الأحد – وهو فوزه الثاني عشر في موسم 2022 – و ليحقق لقبه الثاني في بطولة العالم للفورمولا 1.
إنه التوقيت الأفضل ، بعد أن أكدت هوندا أنها ستُـعزز علاقة التعاون مع مجموعة ريد بول لرياضة السيارات.
تمت إضافة شعار هوندا حديثًا بالإضافة إلى شعار HRCو شعار Oracle Red Bull و Scuderia AlphaTauri حتى نهاية عام 2022.
تم بدء السباق الأول في ظروف ممطره صعبة حيث انطلق سائق فيراري كارلوس ساينز جونيور إلى الحواجز، و لكن الطقس تحسن بعد ذلك بما يكفي ليحصل السائقون على 28 لـفة من السباق لضمان إجمالي نصف نقطة لينتهي السباق قبل غروب الشمس.
و مع كل ذلك ظل الهولندي فيرستابن في المقدمة منذ بداية الشوط الثاني من توقيت التوقف إلى نهاية السباق ليتمكن من تحقيق النصر حيث خسر المكسيكي بيريز أمام لوكلير في المركز الثاني .
قال فيرستابن البالغ من العمر خمسة وعشرين عامًا: “أنا سعيد جدًا لأننا تقدمنا في السباق. لقد كان من الصعب جدًا علينا القيادة. كانت السيارة تطير. كان من الرائع جدًا القيام بذلك هنا أمام جميع أفراد هوندا و المشجعين اليابانيين. ممتن جدا لكل من ساهم في هذا النجاح. اللقب الثاني أكثر جمالا مع الموسم الذي إستمتعنا به”.
وقال بيريز: “إنه يوم حافل بالنسبة لنا جميعًا. لقد كان رائعًا بالتأكيد وعلينا الحفاظ على الزخم حتى نهاية الموسم”.
مع اختتام لقب سائقي 2022 الآن بفوز فيرستابن ، فيما تتطلع ريد بل أوراكل للحصول على لقب المصنعين الأول منذ تسع سنوات في سباق الجائزة الكبرى الأمريكي في أوستن.
احتل يوكي تسونودا من فريق سكوديريا ألفا توري المركز 13 أمام مشجعيه اليابانيين حيث انتهى زميله الفرنسي في المركز الـ 17.
يمكن الاطلاع على مزيد من التفاصيل حول علاقة هوندا التعاونية مع مجموعة ريد بُل في رياضة السيارات أدناه:
الدكتور هيلموت ماركو ، مستشار رياضة السيارات – أوراكل-ريد بل للسباقات:
“حققت أوراكل-ريد بل للسباقات و شركة هوندا للسباقات نجاحًا كبيرًا في فورمولا1 معًا. من خلال هذه الاتفاقيات الجديدة ، ونحن فخورون بمواصلة التقدم إلى الأقوى مع الدعم الفني من HRC حتى يتم تقديم الجيل التالي من المحركات في عام 2026. نحن على ثقة من أن هذا التعاون مع HRC سيؤهلنا لمزيد من النجاح في المستقبل و أشكرهم على دعمهم المستمر”.
كريستيان هورنر ، مدير فريق أوراكل ريد بول للسباقات:
“هوندا استثمرت بشكل كبير في التكنولوجيا الهجينة على مدار شراكتنا. وقد ضمن هذا توفير وحدات طاقة تنافسية لكلا الفريقين ، ونحن ممتنون جدًا لذلك. هدفنا المشترك هو الاستمرار في تقديم المحركات الرائدة وتحقيق أكبر قدر ممكن من النجاح في السنوات الثلاث التالية. للاحتفال بهذا ، نتطلع إلى الترحيب بعودة شعار هوندا على السيارة من سوزوكا فصاعدًا “.
فرانز توست ، مدير فريق سكوديريا ألفا تاوري:
“على مر السنين طورنا علاقة عمل رائعة مع هوندا ، ومن الرائع أن نستمر في تعزيزهذا التعاون من خلال مجموعة متنوعة من الأنشطة ، بما في ذلك عرض شعار هـوندا على السيارة مرة أخرى ، بدءًا من سباق الجائزة الكبرى الياباني. نحن ممتنون جدًا للعمل الجاد من هـوندا ، مما سمح لنا بتحقيق العديد من منصات التتويج بالإضافة إلى فوز بيـير في سباق مونزا ، ونأمل أن يستمر هذا النجاح في المستقبل “.
كوجي واتانابي ، رئيس وحدة التواصل، شركة هوندا موتور المحدودة ورئيس شركة هوندا للسباقات:
يمثل شعار HRC على مقدمة السيارة وشعار هوندا على الجانب العلاقات القوية بين هوندا ومجموعة ريد بول. من خلال الدعم الفني المقدم من HRC ، ستدعم هوندا بشكل كامل التحديات التي تواجه المحركات لتصبح “الأسرع في العالم”. يُسعدنا جدًا أن يتم الكشف عن هذه المحركات في سباق الجائزة الكبرى الياباني – فورمولا 1 ، حيث تعمل هوندا كراعٍ رئيسي. يرجى تشجيع الفريقين من مجموعة Red Bull و اللذان يتنافسان بوحدات طاقة بتقنيات متطورة من هوندا “.