كيا تكشف عن سيارتها الاختبارية Telluride

كيا تكشف رسمياً عن سيارتها الاختبارية Telluride بلون Dark Pyrite الأخضر المميز و بجنوط كبيرة بمقاس 22 إنش.

السيارة الاختبارية تلمح لسيارة جديدة تتكون من ثلاث صفوف من المقاعد في المستقبل، كما أنها بنت السيارة على قاعدة عجلات سورينتو الحالية، حيث تزيد عنها في طول قاعدة العجلات بمقدار 302 ملم، و تزيد عنها في الطول الإجمالي بمقدار 241 ملم، و في العرض بمقدار 119 ملم، و في الارتفاع بمقدار 111 ملم.

أما في الداخلية فإن كيا وجهت تركيزها نحو ركاب الصف الثاني من المقاعد و منحتهم مقاعد منفصلة بمساند للقدمين يمكن طيها عند انتفاء الحاجة إليها، كما تحتوي على حساسات لمراقبة صحة الركاب و تعرض معلوماتهم الصحية في شاشات على الأبواب، و بناء على هذه المعلومات يتم تعديل إضاءة الـ LED الموجودة في سقف السيارة، و التي تساعد في التقليل من اضطرابات الرحلات الجوية الطويلة أو ما يعرف بالـ Jet lag، و تحتوي الداخلية على نظام ترفيهي يتم التحكم به بتمرير الأصابع، بينما يمكن لركاب الصف الثاني من المقاعد تغيير و اختيار الوسائط عبر حلقة موجودة في الكونسول الوسطي، و تحتوي الداخلية كذلك على نظام صوتي بسبع سماعات من هارمان كاردون، و نظام لشحن الهواتف لاسلكياً، و مكونات مصنوعة باستخدام الطابعة الثلاثية الأبعاد لعجلة القيادة و الكونسول الأمامي و بطانات الأبواب.

تتميز السيارة في الخارج بتصميم جريء و مميز تعززه واجهة السيارة الأمامية التي تحمل شبكاً يشبه أنف النمر يخفي وراءه محركاً هجيناً مكوناً من محرك احتراق داخلي من نوع V6 بسعة 3.5 لتر يولد قوة 270 حصان، و محرك كهربائي بقوة 130 حصان، و يوفر النظام الهجين كفاءة في صرف الوقود تبلغ 7.84 لتر/100 كم، و يأتي بالدفع الرباعي بصورة أساسية.

تقول كيا بأنها تسعى لإنتاج سياراتها الاختبارية في أغلب الأحيان، و لذلك نتوقع أن تلمح Telluride للجيل القادم من موهافي
 

{"autoplay":"true","autoplay_speed":"3000","speed":"300","arrows":"true","dots":"true","rtl":"true"}