بورش Mission E الإنتاجية تقرر الاحتفاظ بتصميمها

أعلنت بورش أن سيارتها الكهربائية القادمة لمنافسة تيسلا موديل S بشكل مباشر ستحافظ على العناصر التصميمية التي ظهرت في Mission E الاختبارية.

من خلال حديثه مع إحدى المجلات قال Oliver Blume الرئيس التنفيذي لبورش أن التصميم الخارجي للسيارة “سيكون شبيها جدا” للسيارة الاختبارية، وبالحديث عن أبوابها المميزة التي تفتح عكسيا قال أنها مشكلة كبيرة ولكن المهندسين يعملون على حلول “شبيهة جدا”.

يحمل مشروع السيارة داخل الشركة الإسم الرمزي J1 وتعد بورش أن السيارة الإنتاجية ستكون قادرة على قطع مسافة تقارب 500 كم وستحصل على نظام بورش لإعادة الشحن السريع الذي يمكن المستخدم من إعادة شحن سيارته إلى 80% خلال 15 دقيقة فقط ليكونوا قدارين على السير مسافة 400 كم قبل إعادة الشحن من جديد، ولكن المشكلة الكبرى لهذى النظام عدم توفر مقبس الكهرباء المناسب للعموم بجهد 800 فولت وقدرة 150 كيلوواط.

المعلومات المفصلة حول مشروع J1 مازالت سرية وغير معروفة، ولكن يعتقد أنها ستصل بحلول عام 2020، وقد تحصل على قوة 600 حصان كما كانت Mission E الاختبارية والتي كانت قادرة على التسارع من 0-100 كم/س خلال 3.5 ثانية فقط.

{"autoplay":"true","autoplay_speed":"3000","speed":"300","arrows":"true","dots":"true","rtl":"true"}