أودي تطلق R8 الجديدة في السعودية في معرض أكسس
دشنت أودي رسمياً الجيل الجديد من R8 في معرض اكسس للسيارات الفاخرة.
حافظت R8 على الملامح التي ميزت تصميمها في جيلها السابق مثل فتحات التهوية الأمامية، و الجانبية، و الخلفية الكبيرة، لكن أصبح تصميمها أكثر حدة و شراسة باعتماده على المزيد من الخطوط التصميمية الحادة، كما نلاحظ توفرها بمصابيح LED أمامية و خلفية، مع خيار مصابيح الليزر الأمامية التي تُحسن من إضاءتها لتصل إلى مستوى 600 متر، أما في الخلف فإنها تأتي بجناح خلفي نشط مصنوع من الكربون فايبر، و بمشتت هواء، و تتميز فئة بلاس الأعلى بحصولها على جناح خلفي ثابت أكبر حجما.
تأتي الداخلية بتصميم مُبسط مع مقاعد رياضية، و لوحة العدادات الرقمية Virtual Cockpit التي تعرض السرعة و المعلومات الحيوية الأخرى، و تتميز بقابلية تخصيصها باختيار الكانتارا، أو جلد النابا، أو الكربون فايبر.
بُنيت السيارة على قاعدة عجلات لامبورغيني هوراكان التي زادت من صلابة هيكل السيارة بنسبة 40% مقارنة بالسابق، كما ساهمت في تقليل وزن السيارة الكلي بمقدار 50 كجم باعتمادها على المواد الخفيفة الوزن مثل الكربون فايبر المدعّم بالبلاستيك CFRP، و الألمونيوم، ليصل وزن R8 الكلي لـ 1,555 كجم لفئة V10، و 1,454 كجم لفئة V10 بلاس
زوّدت أودي R8 بنسخة محدثة من محرك V10 بسعة 5.2 لتر، يولد قوة 540 حصان في الفئة الأساسية، و 610 حصان في فئة بلاس. و يرتبط المحرك في الفئتين بنظام الدفع الرباعي كواترو عبر ناقل حركة أوتوماتيكي من 7 سرعات. و تعمل السيارة بالدفع الخلفي في حالات القيادة العادية، و عند الحاجة يمكن إرسال 100% من قوة المحرك للعجلات الأمامية عبر كلتش أمامي.
و بفضل المحرك و ناقل الحركة الجديدين، أصبح في إمكان السيارة التسارع من 0 إل 100 كم/س خلال 3.5 ثانية، لتصل إلى سرعة قصوى تبلغ 320 كم/س. أما بالنسبة لفئة V10 بلاس فهي تتسارع من 0 إلى 100 كم/س خلال 3.2 ثانية، و تصل سرعتها القصوى إلى 330 كم/س.
جاءت R8 كذلك بفئة e-tron الكهربائية بمحركين كهربائيين تصل قوتهما إلى 462 حصان ، و تتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 3.9 ثانية لتصل إلى سرعة قصوى تبلغ 250 كم/س. لكن لم تُنتج أودي من هذه الفئة إلا 100 نسخة فقط، و أوقفت إنتاجها في الشهر الحالي.
سيبدأ سعر R8 في السعودية من 560,500 ريال سعودي لفئة V10، و 642,200 لفئة V10 Plus.
