ابولو تكشف رسمياً عن Arrow فى معرض جنيف

تم انقاذ شركة ابولو مرّة اخرى من الإفلاس, وهذه المرة عادت الى معرض جنيف بقوة. فلم تحضر معها ابولو N فقط, بل اتت كذلك بأولى سياراتها التي تُدخلها رسمياً الى فئة السيارات الهايبر.

ابولو Arrow, او السهم, تختلف كثيراً عن تصميم شقيقتها ابولو N. فبالرغم من ان الشركة تصفه بالتصميم “الناعم” مقارنة بسياراتها المعتادة, الا انه يبدو شرساً وحاداً جداً كالسهم. مايجعل اسمها مناسباً ليصف تصميمها. تهدف ابولو ان لا تجعل وزن السيارة يزيد عن 1,300 كجم. تصميم السيارة الإيروديناميكي يدعمه نظام التعليق الذي يسمح برفع وخفض السيارة يدوياً بمقدار 40 الى 120 مم, ويمكن ارفع السيارة عن مستوى الأرض بإرتفاع 40 مم لتجنّب الحاق السيارة بالضرر عند القيادة على الطرق العامة بوجود الحفر والمطبات.

اسفل غطاء المحرك يتواجد V8 ثنائي التيربو 4.0 لتر بقوة مذهلة تصل لـ 1,000 حصان, و 1,000 نيوتن-متر. تنطلق القوة الى العجلات عبر ناقل حركة تسلسلي من 7 سرعات.

يجدر الإشارة الى ان السيارة ليست قانونية على الطرق فقط, بل هي مطابقة لجميع انظمة وقوانين اتحاد السيارات FIA. هذا يعني انها تستطيع المشاركة في مختلف السباقات.

{"autoplay":"true","autoplay_speed":"3000","speed":"300","arrows":"true","dots":"true","rtl":"true"}