معرض جنيف الدولي للسيارات يستضيف العرض العالمي الأول لسيارة Aston Martin Valkyrie AMR Pro
لعبت Aston Martin أقوى أوراقها على الإطلاق خلال الدورة الـ 88 من معرض جنيف الدولي للسيارات مع الظهور العالمي الأول لسيارة Aston Martin Valkyrie AMR Pro – النسخة المذهلة والمطورة حصرياً لحلبات السباق من الطراز الهجين الرائع الذي أطلقته العلامة في وقت سابق.
وباعتبارها تعتمد على أمثل السيارات المخصصة للطرقات في العالم كأساس لها، تستمد سيارة AMR Pro معارف وخبرات وطموحات وتطلعات أدريان نيوي، المدير الفني الأول لفريق Aston Martin Red Bull Racing، إلى جانب مجموعة من فرق التصميم والهندسة الأكثر موهبةً وإبداعاً لدى Aston Martinبقيادة كل من ماريك ريتشمان، رئيس القسم الإبداعي؛ وديفيد كينج، رئيس قسم العمليات الخاصة – من أجل بناء سيارة تتمتع بأداء يوازي أداء نموذج LMP1 الخاص بسباقات ’لومان‘ أو حتى سيارات الفورمولا 1.
وأكملت سيارة Aston Martin Valkyrie AMR Pro الثلاثي المذهل من الطرازات الأصيلة المخصصة لأنشطة الحلبات والتي يزهو بها جناح العلامة الجديد في معرض جنيف الدولي ذو الرقم 2229 ضمن القاعة رقم 2 من ’مركز باليكسبو للمعارض‘. وجنباً إلى جنب مع سيارة الفورمولا 1 المخصصة للعرض والخاصة بفريق Aston Martin Red Bull Racing وسيارة Vantage GTE الجديدة التي أعدها فريق Aston Martin Racing للمشاركة في بطولة التحمل الدولية (WEC)، تم كشف النقاب عن سيارة Aston Martin Valkyrie AMR Pro بواسطة كل من السيد نيوي والسيد كريستيان هورنر، مدير فريق Aston Martin Red Bull Racing. كما رافقهما خلال هذه الفعالية المميزة كل من السيد ماريك ريتشمان والسيد جان كلود بيفر، الرئيس التنفيذي لشركة TAG Heuer – شريك الساعات الرسمي لكل من شركة Aston Marti وفريق Aston Martin Red Bull Racing.
وسيتم الكشف عن التفاصيل الفنية الكاملة لسيارة Aston Martin Valkyrie AMR Pro في الوقت المناسب، ولكن يمكن لهذه الأرقام الرئيسية أن تقدم لمحةً مسبقةً وواضحة عن الأداء الفائق لهذه السيارة. وتتمثل أبرز الخصائص الرئيسية التي تمكن السيارة من تقديم مستويات أداء غير مسبوقة على حلبات السباق بنظام البناء خفيف الوزن وخصائص الديناميكا الهوائية التي توفر الحد الأقصى الممكن من قوة الجر السفلية – ويساهم هذا المزيج الفريد في بناء سيارة بوزن 1000 كغ إلا أنها قادرة في الوقت ذاته على توليد قوة جر سفلية تتجاوز في قيمتها وزن السيارة بحد ذاتها.
ومن أجل تحقيق هذه الأرقام المذهلة، تم تنقيح وتعديل جميع الأسطح الأيروديناميكية في سيارة Aston Martin Valkyrie AMR Pro لتعزيز مستوى قوة الجر السفلية بشكلٍ ملحوظ. وتتمثل أوضح التغييرات التي خضعت لها السيارة بجسم السيارة الأكثر عرضاً وعناصر الجنيحات الخلفية والأمامية الأكبر حجماً، والتي تعتبر، جنباً إلى جنب مع الاستراتيجيات المنقحة للتحكم النشط بخصائص الديناميكا الهوائية، مصممة خصيصاً بحيث تحقق أقصى درجات الانسجام مع متطلبات القيادة على حلبات السباق. ومن أجل تحقيق وفورات على مستوى الوزن، يستخدم جسم السيارة تكنولوجيا بناء أخف وزناً بالاعتماد على ألياف الكربون. ومن خلال التخلص من الأجزاء والعناصر الكمالية والزائدة كمروحة نظام التدفئة/ إزالة الضباب وشاشات المعلومات والترفيه المثبتة في السيارات المخصصة للطرقات، ضمنت العلامة تحقيق السيارة لهدف الوزن المتمثل بـ 1000 كغ. وإلى جانب التخلص من القطع الزائدة تم اعتماد مكونات جديدة فائقة الخفة والمخصصة لسيارات السباق. وتشتمل هذه المكونات على الزجاج الأمامي المصنوع من البولي كربون (مع عناصر إزالة الضباب) والنوافذ الجانبية ونظام بناء أخف وزناً لعناصر جسم السيارة المصنوعة من ألياف الكربون وشرائح التحميل المصنوعة من ألياف الكربون إلى جانب مقاعد السباق المصبوبة بدلاً من المقاعد القابلة للتعديل المستخدمة في الإصدارات الطرقية.
وستساهم التغييرات المتمثلة بإعادة ضبط نظام التحكم بالانبعاثات في محرك السحب الطبيعي ذو سعة 6.5 ليتر والمكون من 12 أسطوانة وإعادة برمجة برنامج التحكم بنظام استعادة الطاقة في توليد قوة تتجاوز حدود 1100 حصان – ليتجاوز هذا الرقم بسهولة مقدار القوة التي يولدها الإصدار المخصص للطرقات من السيارة فضلاً عن تجاوز النسبة 1:1 السحرية للقوة مقابل الوزن. وهذا يعني توفر حصان من القوة لكل كيلوغرام من وزن السيارة.
ولم تكن مسألة السعي لتحقيق السرعة القصوى فقط جزءاً من القيم التي تجسدها سيارة Valkyrie في أي وقت من الأوقات؛ فهي قادرة على بلوغ سرعة قصوى من 225 ميل في الساعة حتى عند استخدام إعدادات القيادة على الحلبات التي تطبق مستوىً مرتفع لقوة الجر السفلية. وتتمثل إحدى المزايا التي تقدم مساهمة كبيرة على مستوى الأزمنة المسجلة للفات بقدرة سيارة Valkyrie المخصصة للحلبات على تحقيق تسارع جانبي يتجاوز 3 أضعاف قوة الجاذبية – وهو رقم يتجاوز ما يمكن لأي سيارة مشتقة من إصدار طرقي مماثل أن تحققه.
وبهذا الصدد، قال أدريان نيوي، المدير الفني الأول لفريقAston Martin Red Bull Racing “تعتبر رؤية سيارة Valkyrie AMR Pro ونسخة هذا العام من سيارة الفورمولا 1 المخصصة للعرض والتابعة لفريق Aston Martin Red Bull Racing بمثابة لحظة مميزة بالنسبة لي. ويعتبر الإصدار المخصص للطرقات من سيارةAston Martin Valkyrie مستمداً إلى حد كبير من المعارف التي اكتسبتها خلال مسيرتي المهنية في عالم ’فورمولا 1‘، إلا أن إصدار AMR Pro منحني القدرة على العمل خلف الحديد التي ترسمها القيود والضوابط المتعلقة بالسيارات المخصصة للطرقات أو حتى الخصائص العملية لقد أفشينا بعضاً من أسرار هذه السيارة، إلا أنها لا تزال تمتلك الكثير لاكتشافه. وسوف أترك للجماهير مهمة إطلاق التوقعات المتعلقة بأزمنة اللفات التي سجلتها السيارة. وسأكتفي بقول أنها كانت مثيرة للإعجاب بحق”.
وفي محضر تعليقه من جناح العلامة في معرض جنيف الدولي للسيارات، قال أندي بالمر، الرئيس التنفيذي لشركة Aston Martin: سيقول لكم أي شخص يعرفني جيداً بأنني أمتلك قلب سائق سباقات حقيقي، لذا فإن رؤية سيارة Aston Martin Valkyrie AMR Pro جنباً إلى جنب مع سيارة الفورمولا ذ الخاصة بفريق Aston Martin Red Bull Racing وسيارات Aston Martin الخاصة ببطولة التحمل الدولية هنا في جنيف أمر مذهل بحق. لقد بدأتُ بالفعل الاعتياد على رؤية الأشياء المذهلة التي يمكن أن تحقيقها من قبل أدريان نيوي وRed Bull Racing وAston Martin وجميع شركائنا الفنيين الاستثنائيين – حيث باتت قائمة الشركاء تضم في الوقت الحالي كلاً من Mobil 1 وEsso كشريكين رسميين للزيوت والوقود – إلا أن سيارةAston Martin Valkyrie AMR Pro تتخطى كافة التوقعات”.
وفي معرض كلمته التي ألقاها خلال إطلالته الأولى ضمن الفعالية، قال كريستيان هورنر، مدير فريق Aston Martin Red Bull Racing: “يحذونا شعور غامر بالرضى للكشف عن Aston Martin Valkyrie AMR Pro هنا في جنيف، وهو ما يعتبر خطوة ثورية عظيمة على درب التعاون بين Red Bull Racing وAston Martin. ولقد وضعنا سوياً خارطة طريق طموحة ورائدة لخلق تصاميم وابتكارات استثنائية ضمن إطار تعاوننا المشترك، وتشكل سيارة Aston Martin Valkyrie AMR Pro إحدى نتاج هذا التعاون المثمر”.
سيتم بناء 25 وحدة فقط من سيارة Aston Martin Valkyrie AMR Pros. ومن المتوقع أن تبدأ عمليات التسليم خلال عام 2020. وقد تم بيع جميع السيارات بصورة مسبقة.
يفتح معرض جنيف الدولي للسيارات أبواب دورته الـ 88 أمام وسائل الإعلام وكبار الشخصيات يوم 6 مارس. كما يرحب المعرض بالعامة خلال الفترة الممتدة بين 8 و18 مارس.
